To wersja Active z takim silnikiem, jak testowany egzemplarz i z manualną skrzynią biegów. Le diamètre de braquage, très court pour la catégorie (10,67 mètres, digne d'une citadine ! Ile wyniesie w 2021 roku? Derrière son physique affûté, le nouveau Peugeot 2008 trouve un allié de choix dans le 1.2 PureTech essence de 130 ch. Samochód przeznaczony na wojnę nie musi być piękny. Après 7 années de carrière couronnées de succès avec près de 900'000 exemplaires écoulés, la Peugeot 3008 est de retour avec une seconde génération entièrement revisitée. Testowy 3008 miał miłe w dotyku i przyjemne dla oka materiałowe wstawki na kokpicie. Kia Sorento Plug-in Hybrid. Zmieniono przedni grill - od teraz sięga niżej i zachodzi pod lampy. Udostępnij go swoim znajomym na Facebooku i Twitterze! Dwa przykłady: Nissan Qashqai ze 158-konnym silnikiem benzynowym i skrzynią automatyczną kosztuje 139 610 zł (wersja Tekna), Za podobną kwotę - 136 590 zł można wyjechać z salonu Volkswagenem Tiguanem 1.5 TSI DSG w wersji Elegance. Peugeot 3008 otrzymał takowy dwa lata temu. Jak samodzielnie przywrócić sprawność i wygląd? Jeśli prowadzisz jak "emeryt" w ciepłych miesiącach zejdziesz do 9-9,5l/100, Moc: — w modelu 308. Carisma Systemy bezpieczeństwa. Oczywiście, nie jest to auto do sportowego atakowania zakrętów, ale odbiór pracy podwozia w codziennym użytkowaniu jest pozytywny. Kwitnie handel „zakazanymi” częściami, Auta hybrydowe. La nouvelle Peugeot 3008 apporte un vent de fraîcheur sur le segment fortement concurrentiel des SUV compacts : elle offre une expérience de conduite particulièrement plaisante, avec un châssis sain et un dynamisme très appréciable. Samochody Naprawa auta. V (2011 - teraz), Jednoślady. System multimedialny to nie jest urządzenie o najbardziej przejrzystym menu dostępnym na rynku. Jaki ma zasięg? Wybrano samochód roku 2017 Oto nowy samochód elektryczny z Kutna, Nowy Opel Mokka. Mamy powody, by darzyć sentymentem Fordy Canada i Chevrolety Canada. Efekty swoich prac... W chwili debiutu Toyota GR Supra była dostępna z jednym, trzylitrowym, sześciocylindrowym, 340-konnym silnikiem. Wady, zalety, typowe usterki, sytuacja rynkowa, Używana Honda Civic IX (2011-2017). Zakaz przemieszczania się. Sylwester na nowych zasadach, Kodeks drogowy. Essai Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 ch - SUV à trois pattes Essai Peugeot 3008 (2016) – Le nouveau SUV de référence ? Zakaz przemieszczania się. Kiedy włączyć światła przeciwmgłowe? Sommaire 1. Le 0 à 100km/h est abattu en 9,7s et sa vitesse max est de 197 km/h. Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 EAT8. Światła do jazdy dziennej, mijania, drogowe. Jak policja sprawdzi uprawnienia? Si vous craquez pour la Peugeot 508 SW – comme nous vous comprenons –, sachez que le PureTech 130 … LED-owe światła do jazdy dziennej w formie pionowych „kłów”. Rozwiązaniem jest wybór innej wersji silnikowej - w cenniku jest 130-konny diesel lub 180-konny, czterocylindrowy motor benzynowy. W trakcie testów mieliśmy okazję zmierzyć się z wersją z silnikiem trzycylindrowym 1.2 PureTech o mocy 130 KM i automatyczną hydrokinetyczną przekładnią EAT8. Hyundai Tucson IV. Zmiany dla kierowców w 2021 roku, Jazda na zderzaku. Czy wolne od mandatu jest parkowanie na chodniku? Wersje hybrydowe są znacznie droższe i nie będą stanowiły alternatywy dla testowanego auta. 2016-11-23 12:10, Po prostu krzyżówka Zobacz także: Skoda Octavia vs toyota Corolla. Co za nią otrzymujemy? Cherokee A jednak! Concernant les tarifs, ceux-ci sont globalement en augmentation, comme vous avez pu le lire plus haut, par rapport aux anciennes versions. 2012-08-22 11:35, Automatyczna, 8-stopniowa, napęd na przednią oś, Automatyczna, 7-stopniowa, napęd na przednią oś. Kiedy jest dozwolone? 2020-12-29 08:02, Kia Niro vs Peugeot 3008. W Motofaktach sprawdzamy jak jeździ francuski crossover z 1,5-litrowym motorem wysokoprężnym BlueHDi o mocy 130 KM w wersji wyposażenia Allure. Oto Aptera EV, czyli pojazd ładowany za pomocą energii słonecznej (video), Hyundai Santa Fe. Essai Peugeot 308 SW 1.2 Puretech 130 EAT8 : anonymement parfaite 24 mai 2018 Oh, une 308 grise ! Pojemność skokowa: — To nasze bezpieczeństwo! La PEUGEOT 3008 Puretech 130ch S&S EAT8 Allure mesure 4 447 mm sur une largeur de 1 841 mm. Przede wszystkim nowy design. Peugeot co dopiero wprowadził na rynek nową generację modelu 208, a już prezentuje kolejne nowe auto, oparte zresztą na dwieścieósemce. Jak zrobić to prawidłowo? À notre plus grande surprise, cette motorisation offre des performances tout à fait louables pour une si petite cylindrée : en effet, elle permet à la 3008 d'afficher un poids contenu à 1250 kg. Rejestracje motocykli i motorowerów w październiku 2020 roku. Które przepisy już obowiązują, a co dopiero może się zmienić? Jaki ma plan? L'ensemble profite toutefois d'une belle harmonie, avec un profil épuré et élégant, discrètement souligné par des nervures sur les flancs. Jakie motocykle były popularne w latach 30. Na drogach pozamiejskich można go obniżyć jeszcze bardziej - do ok. 6,5 l/100 km. Ruszyła produkcja SUV-a. Sytuację nieco może poprawić wyraźniejsze wydawanie poleceń prawą stopą. Essai Peugeot 5008 PureTech 180 EAT8 : confort et techno Comme pour l’extérieur, l’intérieur n’est pas ce que l’on peut qualifier de dépaysant lorsque l’on connaît déjà la 3008. Amerykańskie prawo jazdy w Polsce. Test, wrażenia z jazdy, wady, zalety, ceny Auto będzie oferowane w trzech wersjach silnikowych - benzynowej, dieslowskiej i elektrycznej. Le 3008 II phase 2 embarque en essence un trois cylindres 1.2L PureTech de 130 ch (BVM6 ou EAT8) et un quatre cylindres 1.6L PureTech de 180 ch (EAT8) alors qu'en diesel, c'est un quatre cylindres 1.5L BlueHDi de 130 ch 2009-05-15 07:40, Genewa. Legalne czy nie? Klimatyzacja. O tym w teście poliftingowego Peugeota 3008 ze 130-konnym motorem benzynowym pod maską. Peugeot 3008 jest nie tylko ciekawy z zewnątrz. Mais il s’agissait d’un moteur essence possédant, par nature, un caractère plus enjoué qu’un diesel. Zapomniany prototyp z FSO - czyli kto zaprojektował Poloneza? Gdyby nie nieharmonijnie pracujący układ napędowy, testowany Peugeot 3008 pozostawiłby po sobie wyłącznie pozytywne odczucia. Au volant, la patte du lion est toujours là. Fot. Klasa CLS Même si l'on se doit de noter la présence de plastiques durs et de quelques ajustements imprécis, notamment au niveau de ces fameuses touches "toggle switches" sur la planche de bord, l'ensemble bénéficie d'une finition très correcte et d'une présentation flatteuse. Czy w Sylwestra można jeździć samochodem? Retrouvez tous les essais de Peugeot 3008 Essai - Peugeot 3008 1,2 l Puretech 130 EAT6 : dans l'air du temps Essai - Peugeot 3008 BlueHdi 130 : cher coeur de Lion 114 Fermer Envoyer à … Dlaczego? SUV otrzymał m.in. 2019-11-29 08:00, Peugeot 3008 1,5 BlueHDi Allure 130 KM EAT8. Do redakcji trafiła wersja, która prawdopodobnie będzie cieszyła się największą popularnością wśród klientów. La sonorité rugueuse caractéristique de ces moteurs trois cylindres est bien présente, mais n'est pas désagréable grâce à une insonorisation soignée. Daily 3008 powstaje we francuskiej fabryce w Sochaux i jest zbudowany na platformie EMP2, wykorzystywanej m.in. Peugeot 3008 Allure - 1.2 PureTech 130 BVM6, Essence Turbo PureTech, 3-cylindres en ligne, 1199 cm³, 12 soupapes, injection directe, Urbain : 6,0 l/100 km / Extra-urbain : 4,5 l/100 km / Mixte : 5,1 l/100 km. W wersji wyposażenia Allure, cena takiego auta startuje z poziomu 136500 zł. 3008 otrzymał maksymalną - pięciogwiazdkową notę w teście zderzeniowym Euro NCAP. Peugeot 3008 test Peugeot 3008 PureTech 130 EAT8 czyli SUV z silnikiem benzynowym – przedstawiciel segmentu odpowiedzialnego za wzrost samochodowej emisji dwutlenku węgla, modny, nieźle jeżdżący, z innowacyjnie zaprojektowanym wnętrzem. Prawo jazdy w telefonie. Rozczarowuje też jakość obrazu z kamery cofania. Zebraliśmy już 38329 Le PureTech 130 ch sera t-il à la hauteur, c'est ce que nous allons vérifier dans cet essai. Peugeot 3008 1.6 PureTech 180 ch EAT8 8,0 s 222 km/h 36 250 € 90 € Citroën C5 Aircross 1.6 PureTech 180 ch EAT8 8,2 s 219 km/h 33 150 € … Kara za brak polisy OC. Często ich lekko zachrypnięty dźwięk i ochota, z jaką wkręcają się na obroty umiejętnie maskują nieco niższą od czterocylindrowców kulturę pracy. Syrena Vosco S106 EV. Regeneracja i wymiana akumulatorów. Koncern PSA nie może lekceważyć tego wyniku, dlatego robi wszystko, by podtrzymać atrakcyjność swojego bestsellera. Znamy cennik po faceliftingu. Pour cette nouvelle génération, Peugeot ose un design plus imposant et sportif en offrant à la 3008 un look de SUV affirmé : on y retrouve notamment une face avant agressive dotée d'une imposante calandre chromée, des projecteurs avant Full LED au look félin, un capot horizontal et nervuré, une position surélevée typique du segment, sans oublier des protections en plastique noir omniprésentes qui lui offrent un look de baroudeur, tout en apportant une touche de distinction grâce à du chrome, que l'on retrouve sur le bouclier arrière, les bas de caisse ou encore le jonc chromé du pavillon. Modernizacja upodobniła przód samochodu do modelu 508. Peugeot Podstawowe dane techniczne Peugeota 3008 1.2 130 KM i jego bezpośrednich konkurentów: To najlepiej sprzedający się SUV w Europie. Rząd chce skończyć z agresją drogową. Odmiana Allure - taka jak na zdjęciach - wymaga wyjęcia z kieszeni minimum 136 500 zł. Tagi: W tym momencie auto można kupić z silnikami benzynowymi o mocach od 130 do 180 KM, 130-konnymi dieslami oraz jako hybrydę typu plug-in o mocy 225 lub 300 KM (napęd na przednie lub wszystkie koła). Ile zużywa go takie auto? La vie à bord et l'habitabilité sont très appréciables aussi bien à l'avant qu'à l'arrière, tandis que le coffre affiche une capacité de 520 litres, pouvant passer à 1482 litres une fois la banquette rabattue. Test, wrażenia z jazdy, wady, zalety, ceny, Rejestracje aut. Si cela peut être synonyme de contraintes pour certains, le constructeur de Sochaux en profite pour offrir plus de puissance et dagrément à ses m… Setki nowych pojazdów. Dealerzy alarmują! Napęd w testowym 3008 działał jednak niezbyt harmonijnie. peugeot 3008 Essai Peugeot 3008 (2016) – Le nouveau SUV de référence ? Essais blog / Citroën C5 Aircross 1.2 PureTech 130 EAT8 : avantages et inconvénients Au printemps 2019, le C5 Aircross 1.2 PureTech avait déjà fait l’objet d’un essai court, mais dans sa version de base, avec une boîte manuelle, à l’époque la seule disponible. Kosztowna metamorfoza To miejski SUV 2008. 3008 ma klasyczny automat ze sprzęgłem hydrokinetycznym. 2013-11-22 12:38, Peugeot 3008 HYbrid4 bardziej ekonomiczny Notre verdict sur la Peugeot 508 SW PureTech 130 auto. Notre modèle d'essai, une 3008 Allure dotée de la même mécanique, est affichée à partir de 30'450 €, hors options. Zmatowiałe reflektory to nie tylko kwestia estetyki. Sprzedaż samochodów wzrasta, choć rynek skurczył się prawie o 1/4. Nowy samochód dla wojska ze Starachowic, Smog z samochodowych spalin. ), permet notamment d'évoluer en ville en toute souplesse. Ile kosztuje i jaki napęd można wybrać? Po pierwsze, działanie systemu start&stop jest agresywne. Oceń swoje auto Sprzedaż aut w Polsce. Peugeot 3008 nie jest już minivanem. Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 Active EAT8 Info Deel Video Test Prijs Occasions Autokosten Forum Maten en gewichten Lengte × hoogte × breedte 445 × 162 × â€¦ Samochody dla wojska. zł – o tyle droższy jest diesel o zbliżonych osiągach. Auto sprawdzano w 2016 roku. Ford Mustang Mach E. Mustang na prąd? Sur la route, nous retrouvons avec plaisir le légendaire toucher de route de Peugeot, avec un comportement particulièrement sain pour un SUV : malgré une caisse surélevée, le compromis entre confort et tenue de route est ici idéal, et le dynamisme est au rendez-vous avec un châssis affuté, une prise de roulis maîtrisée et une direction incisive, particulièrement précise grâce au petit volant : les kilomètres sont avalés avec beaucoup de plaisir, un véritable avantage face à une concurrence assez insipide à ce niveau. SUV, 8l/100 km w mieście w modelu 3008 1,2 130KM 8EAT to fikcja. Zdarza się np.... Tworzymy ogólnopolskie centrum wiedzy o samochodach. La motorisation 1.2 PureTech de 130 chevaux, qui représente l'entrée de gamme en essence, offre un bon agrément grâce à sa légèreté et à sa souplesse. Holowanie auta. Niestety, nie ma podświetlenia, więc w nocy ciężko w nie trafić ręką. Test, wrażenia z jazdy, wady, zalety, ceny Ten ostatni występuje jednak dopiero z połączeniu wersją GT za co najmniej 160 800 zł. Wady, zalety, sytuacja rynkowa, Używane Audi A4 B9 (od 2015 r.). Pojedynek w segmencie C. Zmiany dla kierowców 2021. Co zrobić? Tytuł Samochodu Roku zobowiązuje. Voici à l'essai les nouveaux SUV Peugeot 3008 et Peugeot 5008 restylés avec les PureTech et BlueHDI 180 EAT8. A l'arrière, l'aspect est plus massif avec un imposant hayon, qui est toutefois visuellement allégé avec ce bandeau noir laqué reliant les deux feux arrière, à la signature lumineuse distinctive embarquant les trois traditionnelles griffes du lion chères à Peugeot. Najbardziej absurdalne, samodzielne naprawy samochodów. Wystarczy trochę wysiłku, by przywrócić im dawny blask. Petit bémol : la ceinture de caisse relevée à l'arrière, qui est un plus pour le look, devient un handicap une fois installé au volant car elle réduit la visibilité à l'arrière. System start&stop lepiej wyłączyć. Dans un contexte de durcissement des normes antipollution, toute la gamme Peugeot évolue pour se conformer à la nouvelle norme Euro 6d-TEMP, plus stricte. Po czterech latach od rynkowego debiutu, auto przeszło kurację odmładzającą. Lampy tylne otrzymały „trójwymiarowość” oraz dynamiczne kierunkowskazy. Testy Que retenir de cet essai de la Peugeot 3008 II Allure PureTech 130 EAT8 ? Odprysk na szybie czołowej. Poprawa jakości materiałów wykończeniowych oraz zmiana designu Peugeotów, która dokonała się w ciągu ostatnich lat, są naprawdę imponujące. Essai - Peugeot 5008 Puretech 130 ch EAT8: elle nous met dans la boîte 2. Jakie wyposażenie? Les principales caractéristiques techniques 4. 3008 jest komfortowy, ale nie za miękki. Sans souffrir de la comparaison avec un moteur essence 1.2 PureTech 130 ch, ce nouveau BlueHDi se montre bien plus sobre, avec une consommation relevée … Pas tout à fait pour être honnête car nous avions déjà constaté sur la version PureTech 130 ch que même avec une puissance modeste, le 3008 savait se montrer agile et efficace. Opinie, wady, zalety, typowe usterki, sytuacja rynkowa, Używana Skoda Rapid (2012-2019). Konkurencja wśród kompaktowych SUV-ów jest ogromna. Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid, le test de consommation réelle, La nouvelle Mercedes S500 à fond sur autoroute allemande comme un rien, L'incroyable (et unique) Isdera Commendatore 112i est mise aux enchères, Vidéo - Le VW Tiguan se met à bondir lors du test de l'élan, L'unique Porsche Carrera GT-R recherche un nouveau propriétaire, Agrément de conduite et comportement routier. Mimo to, za wcześniejszą pięćsetósemką przemawia sporo argumentów pozwalających... W czasach pandemii zamawianie jedzenia z dostawą stało się dużo bardziej popularne, niż w czasach przed koronawirusem. Au niveau des tarifs, il vous faudra compter sur un prix d'entrée de 25'900 € pour une 3008 Access équipée du moteur 1,2 l PureTech de 130 chevaux couplé à la boîte mécanique à 6 rapports. Zużycie paliwa: —, Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 EAT8. Ceny nowej hybrydy o zasięgu w trybie elektrycznym do 75 km zaczynają się od 228 900 zł. Dès les premiers tours de roue, nous sommes agréablement surpris par la facilité de conduite de ce SUV plutôt imposant avec ses 4,45 mètres de long. osób w Europejczyków zdecydowało się na zakup Peugeota 3008 od chwili jego debiutu w 2016 roku. Son réservoir est de 53 litres et son poids à vide de 1320 kg. V [KL] (2013 - teraz), Iveco Silnik benzynowy i diesel. dwukolorowe, 18-calowe obręcze kół, system multimedialny z 10-calowym ekranem, półskórzaną tapicerkę i przyciemniane szyby boczne. 2012-09-17 15:05, Podróż za kierownica 3008 Wady, zalety, typowe usterki, sytuacja rynkowa, Mitsubishi La voiture se révèle ainsi plutôt vive et dynamique, avec des accélérations et des reprises suffisantes pour un usage quotidien : le 0 à 100 km/h est en effet avalé en 10,8 secondes, tandis que le couple de 230 Nm est disponible très tôt (dès 1750 tr/min). W większości tworzywa są miękkie, a ich spasowanie - wzorowe.